您现在的位置: 首页 >> 安全专题 >> 拉萨市交通局副局长 范健同志
 
 
 
 

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2017-07-13 17:11:34

 一、安全生产工作措施扎实,安全生产成绩显著。

    交通集团这几年采取扎实有效的措施,从上到下高度重视安全生产工作,行业部门是应该感谢拉萨市交通产业集团的,是给我们添光添彩的,如果没有交通产业集团,对整个行业来说压力是更大的。我们通常讲的是两大闭环,但拉萨有三大闭环,不仅是行业的闭环,行业和企业之间的闭环,不仅是我们企业、子公司内部的闭环,更重要的我们还讲我们集团内部的闭环;我们在给国务院巡查组汇报三个闭环的时候,这三个闭环锁定了我们上半年很多工作的开展是扎扎实实的,一步一个脚印的,真正做到了责任记在心里、扛在肩上、落在手上,所以这些成绩是显著的。

二、分析形势,正视存在的问题。

    刚才在《安全生产法十大亮点》宣传视频里的习总书记讲话说“不能以人生命为代价来发展”,应该说交通集团也是牢牢把安全生产工作摆在第一位的。在此我分享两句话:一是安全生产是对自己的未来负责。日常所做的所有工作都要实打实去做,按照国家法律法规,不要弄虚作假,在一些事故调查时真正做到尽责、履责、免责这三个问题,因此说日常安全生产工作是对未来负责。二是安全生产制度不是贴在墙上,不是放在本子里,是落实在行动上的。安全生产工作是一项精细化管理工作,刚才看了警示片,很多事故看的都很触目惊心。一旦出现事故在责任倒查的时候,所有的事故最后在处理的时候都是第一停业整顿、第二赔偿、第三处罚、第四依法追究刑事责任,虽然这个警示教育片不是讲我们交通行业,但这个处罚步骤就是这几步走,事故会带走人的生命、带走一些人的自由、甚至会带走一个企业的未来,这些问题值得大家警示和反思。

    当前全国的安全生产形势非常严峻,对我们西藏来说是同样的,特别是旅游旺季的到来,而且汛期来了以后出现了很多道路的中断等安全风险。在这期间,7月6日国务院巡查组刚对西藏巡查完,7月7日一天出2起事故,第一个事故发生在贵州,第二个事故发生河北,截止目前已死亡44人,这个事故对全国来说都是震撼的。贵州这个事故原因有两个,一是超载,二是超载后造成失控和旅游车发生碰撞。同样作为旅游客运行业,不是说把我们自己管好了我就没事了,还面临着客观的外部环境。河北这起事故的原因是游客没有系好安全带,否则不会伤亡这么惨重,旅游车要对没系安全带负责。这就警示我们安全生产永远在路上这句话不是空话,越是在安全生产取得较好成绩的同时,在形势比较稳定的情况下,我们越要克服麻痹的思想,越要高度谨慎,稍微一不小心就会酿成大事,所以安全生产管理是体现在精细化管理上,是体现在我们具体的行动上,而不是在我们具体的制度、会议、部署上,以会代会,以文代文这是最可怕的。

    我们的形势还是比较严峻的,我们取得了成绩,但是我们不能说一点隐患都没有。

    虽然我们现在的重点是在车轮子上,但其他安全生产领域也很重要,我们回头看看,在上半年的安全生产中,有的子公司在安全生产工作方面确实做得比较好,可以说比内地的企业做的还好;不可否认,有的公司在抓安全生产工作也是浮在面上,布置的比较多,抓落实、抓监督检查回头看的比较少。我们要经常回头看一看,为事故倒查提前做一条红线,所以回头看是最重要的。不可否认,我们安全生产的管理细节、精细化管理还存在不平衡,要高度重视,把隐患排查要扎扎实实的做好。

三、突出重点,提升本质安全

    安全管理天天讲、会会讲,再怎么讲也不过分,但是抓安全必须抓关键的环节和突出重点。

安全有两个,一个叫主动安全,一个叫被动安全;主动安全就是想办法不让他发生事故。要抓好人、车、物、环境各个环节。各车公司要对车辆例检切实做好监督。要注重科技兴安的措施广泛应用。